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抢抓机遇谋新篇 打造城市核心区

2017-8-9 18:35:38河源日报黄世军

○本报讯 记者 黄世军 见习记者 欧阳瓒 特约记者 黄晓明 日前召开的市委七届三次全会,奏响了河源矢志跨越赶超、实现率先振兴的发展最强音。江东新区对标全会提出的目标部署,就如何深入贯彻落实好全会精神提出,全面完善优化发展思路,加快“打造未来城市发展核心”,打造河源城市“新客厅”,努力争当我市全面融入粤港澳大湾区的先行军。

定位:未来城市发展核心

“实现率先振兴,都市经济是主体”“江东新区要加速崛起,完善管理体制、财政体制和行政体制,快速推进起步区建设,高标准谋划建设高铁新城,形成未来城市发展核心。”——市委七届三次全会报告将新区定位为“未来城市发展核心”,已为江东新区布下“新局”。
这对于江东新区而言,既是“定心丸”,又是“指南针”。市委常委、市政府党组副书记、江东新区党委书记龚国平说,江东新区要充分发挥优势,深挖内在潜力,巧用外界资源,在机制体制上勇于改革创新,在高铁新城上大做文章,大力发展TOD(以公共交通为导向的开发)加CBD(中央商务区),当好我市全面融入粤港澳大湾区的急行军,打造河源城市“新客厅”。

对此,江东新区有何思考和谋划?

“五港联动”:建设粤港澳大湾区沟通赣闽地区的综合枢纽

江东新区提出,将大力构建“五港联动”的智慧化运输体系,建设粤港澳大湾区沟通赣闽地区的综合枢纽。
所谓“五港联动”,一是建设高铁河源东站综合交通枢纽,以“铁路港”引导“商务流”高度集聚;二是在东环高速公路出口建设快速集散的物流枢纽,以“无水港”促进“货物流”高效运转;三是依托总部经济区、云数据中心等,以“信息港”加快“信息流”集成应用;四是构建内外衔接高效的港口集疏运体系,以“内河港”加强“资源流”互补整合;五是推进通用机场和游艇游船码头建设,以“休闲港”提升“客流”吸引力。

“三纵五横”:弥补中心城区一江两岸交通短板

城市发展,交通先行。江东新区提出,将推进“三纵五横”高快速网络建设,弥补河源中心城区一江两岸交通空白。一是以东环高速公路、东环路、滨江景观大道“三纵”串联新区内部组团与东源、惠州等地区。二是以东环高速公路连接线、迎客大道等5条跨江快速路强化高铁新城等各组团与东江西岸各功能组团的联系。三是优化高铁站周边地区城市干道网络,加大站场周边路网密度。

“城、区、园、镇”:做强做大四大城镇板块

在“五港联动”和“三纵五横”基础上,江东新区还将着力打造“城、区、园、镇”四大板块。

江东新区提出,一是依托高铁等战略通道全面融入珠三角,培育高铁经济新产业、新业态,做强做大高铁新城板块;二是依托“休闲港”打造高端人才集聚的科创总部基地,培育总部经济、科教培训、健康服务等现代服务业,打造粤东北总部经济新高地,做强做大科创总部区板块;三是依托“无水港”和“信息港”打造智慧物流中心、大数据产业基地、智能装备产业基地、生物医药产业基地等新兴产业集聚的智造园区,做强做大新兴产业园板块;四是将“中国特色小镇”“美丽乡村”“现代农业”等元素有机结合,打好“农业+”“旅游+”“生态+”组合拳,推动农村三产深度融合,以“内河港”打造创新资源型产业发展的南粤风情小镇,做强做大南粤风情小镇板块。

展现形象:抢跑争先打造营商环境新高地

政务服务和营商环境是软实力。江东新区提出,要在打造营商环境新高地上抢跑争先,展现河源“新客厅”形象。

对此,江东新区将进一步发扬党员干部的“南泥湾精神”“钉钉子精神”和“工匠精神”,用好已接收的市级经济管理权限和即将接受委托的县级行政、社会管理权限,在做好“加减乘除”法的基础上,发挥新区的体制优势,在亲商爱商为民上下一番“绣花”工夫,使政务服务在全市率先达到珠三角平均水平,用高水平、全方位的服务树立标杆形象。

 

编辑:hexun

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